Au démarrage, la fumée blanche qui s’échappe du conduit d’échappement est en fait de la condensation. Une fumée blanche à froid et en petite quantité est donc tout à fait normale. Surtout par temps frais ! Mais si cette fumée blanche est dense et/ou persiste une fois le moteur chaud, c’est le symptôme d’un dysfonctionnement.
Cela signifie que du liquide de refroidissement a pénétré dans la chambre à combustion. Essence ou diesel, les problématiques sont similaires :
- joint de culasse cassé,
- culasse défectueuse,
- bloc-moteur fendu.
Ces anomalies nécessitent l’intervention d’un mécanicien et des réparations plus ou moins onéreuses.
Avant d’en arriver là, pensez à prendre soin de votre véhicule avec les additifs ERC ! Surtout si vous roulez dans des régions très exposés au froid ou que votre véhicule dort dehors l’hiver. Découvrez notre gamme d’additifs pour moteur essence et diesel afin de prévenir les causes d’une fumée blanche :